Тема надежности оборудования очень актуальна в наше время и внедряется на многих крупных предприятиях. Но многие наши подписчики про надёжность оборудования слышат впервые или слышали, но не знают точно, что входит в понятие «надёжность оборудования». Чтобы раскрыть эту тему мы решили взять интервью у нашего Директора департамента надёжности Николая Кудряшова.

Какова история создания департамента надежности на нашем предприятии?

История создания подразделения Надежности в нашей компании начинается с 2007 года. Так получилось, что я оказался первым сотрудником, у которого в названии должности появилось это слово «Надежность». Основными задачами подразделения за эти годы были проекты по организации процессов стандартизации задач для техобслуживания комбината. Были запущены процессы создания и выполнения стратегий технического обслуживания, созданы маршруты обходов оборудования, организованы обходы в электронном виде с использованием специализированного программного обеспечения и карманных персональных компьютеров, организован процесс расследования инцидентов (RCFA), созданы и запущены многие другие процессы техобслуживания.

Если говорить тезисно, что входит в понятие «надёжность оборудования»?

Термин «Надежность» можно применить практически во всех сферах человеческой деятельности и его понятие будет различаться. Мы специализируемся на развитии системного подхода в области технического обслуживания предприятий, поэтому в нашей терминологии «Надежность» в первую очередь означает комплексный подход к процессам управления техобслуживанием на предприятии, что в свою очередь должно приводить к увеличению времени надежной работы всех активов, участвующих в производственных процессах.

Как Вы считаете, каким предприятиям необходимо внедрять систему надёжности оборудования?

Любое промышленное предприятие нуждается в организации системы надежности, просто в зависимости от масштабов производства и объём внедряемых процессов будет различаться.

Небольшим предприятиям мы обычно советуем начать с основных фундаментальных этапов – создания структуры и критичности активов, внесения активов в электронную систему управления ТО (например, 1С ТОиР), создания стартового комплекта задач и обходов для техобслуживания, организации программы смазки, анализа состояния масел и диагностики состояния вращающегося оборудования.

На крупных предприятиях на сегодня уже практически везде существуют и работают системы Надежности, поэтому на таких заводах на сегодня создаются программы улучшения, развития и совершенствования элементов Надежности.

Можете рассказать о планах развития в области надёжности оборудования в этом году?

Для нас этот год должен стать годом развития диагностических технологий, которые мы используем для мониторинга технического состояния активов НПАО «Светогорского ЦБК» и других предприятий наших партнеров.

Запланировано обновление приборного парка и программного обеспечения вибродиагностики. Есть планы обновления технологий пассивного ультразвука. Техническая диагностика на сегодня позволяет выявлять дефекты в оборудовании на всё более ранних стадиях их развития, что позволяет техобслуживанию устранять неисправности на стадии появления или заранее подготовиться и выполнить восстановительные работы в удобное время, с нужными ресурсами, запчастями и материалами.